Volete vendere la vostra imbarcazione o intendete acquistare una?
Vi guideremo con tutta la nostra esperienza sul campo.
Selezioneremo per voi le migliori offerte del mercato nautico nazionale sia nuovo che usato, eseguiremo sopralluoghi gratuiti nel marina di stazionamento dell’imbarcazione per un primo contatto e seguiremo tutte le fasi del vostro acquisto o vendita.
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Imbarcazione gestita con mandato in esclusiva
Modello che appartiene alla gamma Long Cruise, dedicata al mondo “Blue Water”, grazie ai suoi ampi volumi, garantisce un grande comfort e una piacevole vita a bordo, mantenendo sempre alti i livelli di performance e sicurezza.
Disegnato da Marco Lostuzzi (architettura navale) in collaborazione con Nauta Design (interni ed esterni) e l’ufficio tecnico di Cantiere del Pardo
Imbarcazione pari al nuovo con pozzetto in teak.
Versione 3 cabine e 2 bagni! Bellissima cuscineria in pozzetto, a prua e sulla tuga personalizzata con poggia testa.
Usata dall’attuale armatore meno di due mesi. Pochissime ore di moto.
Possibile subentro leasing.
Richiesta: 620 000,00€
Commissione 5%+iva
Immatricolata per la prima volta nel 2006. Poche ore di moto.
Secondo proprietario.
Cuscineria prendisole 2024
Ombreggiante 2024
Manutenzione straordinarie alle turbine.
2022 Smontaggio eliche e revisione completa da Italian Propellers
T-top con tettino in cristallo apribile con ombreggiante
Cieletti nelle cabine 2022.
Frigo nuovo.
Serbatoio carburante (2x300l)600l
Serbatoio acqua 200 l
IMBARCAZIONE GESTITA CON MANDATO IN ESCLUSIVA.
Visionabile a Punta Ala , in acqua.
Servizio fotografico fine ottobre 2024.
Richiesta : 72 000,00€
COMMISSIONE 5 %+iva
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Scafo bianco condizioni impeccabili da raro amatore.
Fly spazioso in teak con grande prendisole ad Isola, tavolo grande in legno e all’estrema poppa divanetto centrale con frigo con sportello in legno a destra e uno a sinistra.
Autonomia stimata 18 ore di navigazione, consumo a velocità di crociera a 1800 giri 175 l/h
Velocità cr 30n a 1800 giri
Velocità max 40 n a 2300 giri
Ore motore a settembre 2022 sono 1114
Richiesta 360 000 € oltre commissione d’acquisto del 5% + iva
Progetto Anselmi e Boretti – Beconcini. Scafo riverniciato nel 2008. Motore sbarcato e controllato tutto nel 2013 Nel 2018 l’albero e le crocette sono stati rifatti dal Cantiere Navale dell’Argentario; Vele in Dacron, Randa (2000) e Fiocco (2010) La barca viene regolarmente tirata in secca per il periodo invernale. Nel 2019 ha portato a 0 la carena e rifatto come ogni anno i coppali. Barca da amatore con lavori di manutenzione costanti . Consumi bassissimi. Velocità crociera 7 kn
Barca al momento in cantiere.
Richiesta 70 000 € oltre commissione 5% + iva
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